Motorclan


PUBLICIDAD

24 horas de Le Mans: resumen y resultados de la segunda clasificación

Escrito por el 20/06/2013 en 24 horas de Le Mans

P. N. Cat. Vehículo Neum. Vuelt. Difer. Pits
1 2 LM P1 AUDI R18 E-TRON QUATTRO M 348 34
2 8 LM P1 TOYOTA TS 030 – HYBRID M 347 1 vuelta 30
3 3 LM P1 AUDI R18 E-TRON QUATTRO M 347 1:55.252 30
4 7 LM P1 TOYOTA TS 030 – HYBRID M 341 7 vueltas 29
5 1 LM P1 AUDI R18 E-TRON QUATTRO M 338 10 vueltas 32
6 21 LM P1 HPD ARX 03C- HONDA M 332 16 vueltas 29
7 35 LM P2 MORGAN – NISSAN D 329 19 vueltas 30
8 24 LM P2 MORGAN – NISSAN D 328 20 vueltas 31
9 26 LM P2 ORECA 03-NISSAN D 327 21 vueltas 32
10 42 LM P2 ZYTEK Z11SN – NISSAN D 327 1:07.075 28
11 49 LM P2 ORECA 03-NISSAN M 325 23 vueltas 29
12 43 LM P2 MORGAN JUDD D 320 28 vueltas 28
13 48 LM P2 ORECA 03-NISSAN D 319 29 vueltas 29
14 38 LM P2 ZYTEK Z11SN – NISSAN D 318 30 vueltas 29
15 36 LM P2 ALPINE NISSAN M 317 31 vueltas 32
16 92 LM GTE Pro PORSCHE 911 RSR M 315 33 vueltas 22
17 91 LM GTE Pro PORSCHE 911 RSR M 315 2:10.631 24
18 97 LM GTE Pro ASTON MARTIN VANTAGE V8 M 314 34 vueltas 24
19 34 LM P2 ORECA 03 – JUDD D 314 1:27.131 32
20 73 LM GTE Pro CHEVROLET CORVETTE C6 ZR1 M 311 37 vueltas 23
21 71 LM GTE Pro FERRARI 458 ITALIA M 311 1:11.764 23
22 51 LM GTE Pro FERRARI 458 ITALIA M 311 3:08.874 23
23 74 LM GTE Pro CHEVROLET CORVETTE C6 ZR1 M 309 39 vueltas 25
24 41 LM P2 ZYTEK Z11SN – NISSAN D 307 41 vueltas 31
25 53 LM GTE Pro SRT VIPER GTS-R M 306 42 vueltas 28
26 76 LM GTE Am PORSCHE 911 GT3 RSR M 306 1:51.302 23
27 55 LM GTE Am FERRARI 458 ITALIA M 305 43 vueltas 24
28 61 LM GTE Am FERRARI 458 ITALIA M 305 1:26.507 23
29 77 LM GTE Am PORSCHE 911 GT3 RSR M 305 2:51.114 24
30 50 LM GTE Am CHEVROLET CORVETTE C6 ZR1 M 302 46 vueltas 25
31 96 LM GTE Am ASTON MARTIN VANTAGE V8 M 301 47 vueltas 26
32 93 LM GTE Pro SRT VIPER GTS-R M 301 1:58.599 26
33 40 LM P2 ORECA 03-NISSAN D 300 48 vueltas 29
34 67 LM GTE Am PORSCHE 911 GT3 RSR M 300 32.348 22
35 66 LM GTE Pro FERRARI 458 ITALIA D 300 51.765 26
36 88 LM GTE Am PORSCHE 911 GT3 RSR M 300 1:28.639 23
37 75 LM GTE Pro PORSCHE 911 GT3 RSR M 298 50 vueltas 23
38 81 LM GTE Am FERRARI 458 ITALIA M 294 54 vueltas 25
39 39 LM P2 LOLA B11/40 – JUDD D 280 68 vueltas 31
40 12 LM P1 LOLA B12/60 COUPE – TOYOTA M 275 73 vueltas 26
41 13 LM P1 LOLA B12/60 COUPE – TOYOTA M 275 1:27.020 29
42 70 LM GTE Am CHEVROLET CORVETTE C6 ZR1 M 267 81 vueltas 21
43 33 LM P2 HPD ARX 03B – HONDA M 242 106 vueltas 24
44 46 LM P2 ORECA 03-NISSAN D 310 38 vueltas 28
45 99 LM GTE Pro ASTON MARTIN VANTAGE V8 M 248 100 vueltas 19
46 45 LM P2 MORGAN – NISSAN D 246 102 vueltas 25
47 47 LM P2 MORGAN – NISSAN M 241 107 vueltas 25
48 98 LM GTE Pro ASTON MARTIN VANTAGE V8 M 221 Ret 18
49 32 LM P2 LOTUS T128 D 219 Ret 22
50 30 LM P2 LOLA B12/80 COUPE – JUDD D 153 Ret 16
51 54 LM GTE Am FERRARI 458 ITALIA M 147 Ret 11
52 57 LM GTE Am FERRARI 458 ITALIA M 111 Ret 9
53 25 LM P2 ORECA 03-NISSAN D 101 Ret 9
54 28 LM P2 LOLA B12/80 COUPE – NISSAN D 22 Ret 9
55 31 LM P2 LOTUS T128 D 17 Ret 2
56 95 LM GTE Am ASTON MARTIN VANTAGE V8 M 2 Ret 0

PUBLICIDAD
PUBLICIDAD

Comentarios

Deja un comentario

Connect with Facebook