Motorclan


PUBLICIDAD

Vídeos de todos los accidentes de las 24 horas de Le Mans 2012

Escrito por el 17/06/2012 en 24 horas, WEC - Mundial de Resistencia

A continuación os traemos los vídeos de los principales accidentes sufridos por algunos participantes en las 24 horas de Le Mans 2012.

Accidente del Nissan DeltaWing después de que se fuese el Safety Car. Varios prototipos LMP1 pegados adelantándose y el Toyota Híbrido #7 tocó al DeltaWing y lo sacó de pista. En este caso el piloto Nakayima de Toyota fue el culpable y resultó también perjudicado y tuvo que retirarse más adelante. Accidente en el minuto 1:04 del vídeo:

http://www.youtube.com/watch?v=puZa681uVXU

Si hay que dar un premio a piloto constante… en salirse de pista, sería a Romain Dumas del Audi R18 Ultra #3, que visitó varias puzolanas a lo largo del circuito de La Sarthe. Aquí os dejo 2 vídeos con accidente de día y de noche:

http://www.youtube.com/watch?v=WcCEshYFkjs

http://www.youtube.com/watch?v=5uPy3vQ16mQ

Desgraciadamente nuestro compatriota Marc Gené tampoco se libró de destrozar el frontal del coche en otra salida. El Audi R18 Ultra#3 es sin duda el prototipo que más accidentes y percances sufrió en Le Mans.

http://www.youtube.com/watch?v=sPzsMTQEQdQ

Seguimos con Audi’s y es que el Audi E-Tron Quattro número 2 de McNish también sufrió un percance como veréis en el vídeo. De hecho dejó bastantes piezas de su frontal en la pista y tuvo que salir el Safety Car para que los comisarios pudieran limpiar todos los restos:

http://www.youtube.com/watch?v=VYKP_BNQXK4

El Ferrari 458 Italia número 61 de Brian Vickers quemandose a la entrada en boxes. Sorprendentemente los mecánicos lo pudieron arreglar y siguió compitiendo en su categoría Lm Gte Am, aunque sin posibilidades de victoria.

http://www.youtube.com/watch?v=Y1w01UCMS3I

Anteriormente ya habíamos compartido el accidente entre el Toyota #8 y otro Ferrari 458.

En este vídeo se puede ver al piloto Satoshi Motoyama intentando arreglar su Nissan para poder llegar hasta boxes, que estaba muy cerca, y que los mecánicos hiciesen el resto. Finalmente no pudo arrancar el DeltaWing y tuvo que retirarse.

Como veis, esta ha sido una edición bastante accidentada, aunque no con imágenes tan fuertes como el año pasado. No obstante, lo mejor de todo es que solo Anthony Davidsson ha sufrido consecuencias después del golpe (una vértebra rota) pero el resto han salido completamente ilesos. La seguridad es uno de los puntos más importantes y que más van evolucionando año a año.


PUBLICIDAD
PUBLICIDAD

Comentarios

Deja un comentario

Connect with Facebook