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Resultados y clasificación de las 24 horas de Nürburgring

Escrito por el 26/06/2011 en 24 horas

Porsche 911 GT3 RSR ganador de las 24 horas de Nürburgring 2011

Después algo más de 24 horas dando vueltas al circuito de Nürburgring Nordschleife, el Porsche 911 GT3 RSR con el número #18 ha completado 156 vueltas para imponerse en esta dura carrera. El equipo Manthey Racing GmbH III está formado por los pilotos Marc Lieb, Lucas Luhr, Romain Dumas y Timo Bernhard.

Por detrás de ellos y en la misma vuelta, el único coche que consiguió aguantar el ritmo fue el BMW M3 GT #1, ganador del año pasado conducido por Pedro Lamy, Jorg Müller, Augusto Farfus y Uwe Alzen. Detrás entraron tres Audi R8 LMS, el #14 primer SP9 (GT3), el #15 y el #16. Tenemos que ir hasta la sexta posición para encontrar el primer Mercedes Benz SLS AMG GT3 número #22, justo por delante otro Mercedes #32, que perdió en la última hora el tercer puesto del podio por un problema en la suspensión trasera. Una larga parada en boxes en la que los mecánicos trabajaron a destajo le hizo perder la tercera posición en la general. El Ferrari F459 Italiga GT que lideró la carrera al comienzo con lluvia, llegó en octava posición.

Aunque mucho más atrás en la general, el Volkswagen Scirocco GT24-CN en el que participaba Carlos Sainz logró la victoria en su categoría, la clase AT de vehículos propulsados por gas natural. En esta categoría ecológica participaban coches que logran reducir hasta en un 80% las emisiones de CO2.

Volkswagen Scirocco GT24-CN de Carlos Sainz en las 24 horas de Nürburgring 2011

Otro de los pilotos españoles, Miguel Molina, con el Audi TT RS #126 tuvo serios problemas en la última hora de la carrera, aunque consiguió finalizar en tercera posición en la categoría SP 4T detrás de otro Audi #148 y el Volvo C30 T5 #131.

Nicolás Abril y Stig Nás, pilotos madrileños, solo pudieron ser 14º en su categoría, la SP 3, con el Renault Clio Cup tras completar 94 vueltas, muy lejos del Honda S 2000 número #170 que recorrió 132 vueltas al trazado alemán, conocido como Green Hell, el Infierno Verde.

Audi R8 LMS 24 horas Nürburgring 2011

Una de las decepciones de las 24 horas de Nürburgring fueron los dos Lexus LF-A. El #88 pudo subir al podio en tercer lugar en su categoría SP 8 por detrás del Ferrari #2 y el Chevrolet Corvette C6 GT4 #82, pero casi 20 vueltas por detrás. El Lexus LF-A #87, con muchos problemas, quedó en octava posición a 70 vueltas del vencedor de su clase.

Destaca la victoria del Subaru Impreza WRX #155 que ganó la categoría SP 3T cómodamente dominando desde el primer momento con un coche casi semejante al de carretera, por delante de los Audi TT S #133 y #134 y del BMW Mini Cooper #142. Justo detrás llegaron dos coches que podemos ver habitualmente por las calles: el Opel Astra GTC #140 y el Seat Leon Supercopa #137. Esta es sin duda una de las grandezas de esta carrera y complicaciones para los vehículos más rápidos, tener que adelantar y doblar por un circuito tan estrecho como Nordschleife a algunos modelos mucho más modestos.

Ferrari F459 Italiga GT 24 horas Nürburgring 2011

En la clase D1T se impuso con claridad el Peugeot RCZ HDI #201 con más de tres vueltas de diferencia sobre el Alfa Romeo 147 #182. El podio lo completó el Volkswagen Golf V R-Tdi #183 a 10 vueltas del vencedor.

La clasificación completa en el PDF oficial de las 24 horas de Nürburgring. Los 10 primeros clasificados:

  1. Porsche 911 GT3 RSR #18 (Lieb/Luhr/Bernhard/Dumas)
  2. BMW M3 GT #1 (J. Müller/Farfus/Lamy/Alzen)
  3. Audi R8 LMS #14 (Basseng/Fässler/Stippler/Piccini)
  4. Audi R8 LMS #15 (Stippler/ Hennerici/Haase/Winkelhock)
  5. Audi R8 LMS #16 (Ekström/Scheider/Werner/Abt)
  6. Mercedes Benz SLS AMG GT3 #22 (Heyer/Jäger/Bleekemolen/Seyffarth)
  7. Mercedes Benz SLS AMG GT3 #32 (Arnold/Margaritis/Brück/Frankenhout)
  8. Ferrari F459 Italiga GT #2 (Farnbacher/Simonsen/Seefried/Melo)
  9. Porsche 997 GT3 R #26 (Abbe/Schm/Kent/Berg)
  10. Porsche 911 GT3 MR #12 (Weis/Kain/Jacobs/Krumbach)

Otros resultados relevantes:

     14. Audi TT RS #125 (Ammermüller/Biela/Klingmann/Tomczyk) (1º SP 4T)
     27. Volkswagen Scirocco nº 117 (Carlos Sainz/Al-Attiyah/de Villiers/Niedzwiedz) (1º AT)
     47. Volkswagen Scirocco nº 116 (Niedzwiedz/Ickx/Wyss/Ostmann) (2º AT)
     63. Audi TT RS #126 (Hohenadel/Johansson/Molina/Piccini) (3º SP 4T)
     147. Renault Clio Cup #173 (Goedicke/Geisser/Abril/Näs) (14º SP 3)

Fotos | ADAC 24h Nürburgring

 


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